法國能源部長胡洛特（Nicolas Hulot)週四召開記者會，宣佈這項全面禁用燃油車的決定。他說，他知道2040年全面禁用汽柴油車的政策，將對汽車製造商造成沈重壓力，但並非做不到。

胡洛特表示，他將公佈一連串措施，達成總統馬克宏2050年達成碳中和的目標，其中包括提供稅賦誘因，鼓勵民眾提早汰換汽柴油車改用電動車。此外，法國還將在三年內關閉所有的燃煤發電廠、八年內將核能發電的比率，從目前的75%降至50%。

碳中和是指總釋放碳量為零，排放多少碳，就用多少減碳措施加以抵銷，以達到總排碳量為零。

法國並非第一個宣佈將全消滅汽柴油車的國家，德國去年十月便已宣佈將更早於2030年之前禁止車商出售燃油汽車，德國聯邦參議院還通過決議，將力促歐盟在同一時間禁止銷售使用汽柴油引擎的汽車。

中國則是在十三五計畫中明訂發展電動車產業， 2020 年要達到500 萬輛電動車上路的目標。

巴黎氣候協定有多達170個國家簽署，這項協定規定全球將努力把升溫控制在1.5度之內，為達到這個目標，各國必須在這個世紀下半葉達成零碳排放。

巴黎氣候協定的影響已經逐漸顯現，最明顯的就是對汽車業的衝擊和對電動車發展產生莫大的助力。

Volvo週三已經宣佈，2019年起，該公司新推出的每一款汽車車型都將配備電動發動機，2024年之前，該公司將全面終止汽柴油汽車業務，成為第一個訂下明確時間表徹底揮別傳統汽車的車廠。

來源 :   天下雜誌