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國際動態
2020/06/15 | 德國計劃在2021年開始的國家碳交易體系中實行更高的碳價

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德國計劃在2021年開始的國家碳交易體系中實行更高的碳價

德國聯邦內閣同意修訂《燃料排放交易法》,從2021年開始,在國家碳交易體系下(涵蓋建築和交通部門),提高每噸二氧化碳的價格。法規規定的碳價區間如下:2021年10-25歐元,之後逐年上漲,至2025年到35-55歐元每噸。

 

德國計劃實行更高碳價的舉措,反映出了德國政府加強碳減排力度的決心。在疫情之下,這一舉措提振了歐盟碳市的整體信心。

 

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加快全國碳市場建設: 2020年國民經濟和社會發展計劃草案

近日,關於2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》發布。報告的2020年國民經濟和社會發展計劃的主要任務中指出,要持續加強污染防治。堅持方向不變、力度不減,抓好源頭防控,推動生態環境質量持續好轉,加快構建現代環境治理體系。鞏固藍天、碧水、淨土保衛戰成果。同時積極應對全球氣候變化,加快全國碳市場建設。發展綠色產業,發布綠色技術推廣目錄,支持園區環境污染第三方治理。

 

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民航局發布民用航空飛行活動二氧化碳排放核查報告編寫指南(2020年版)

近日,民航局發展計劃司發布《關於規範民用航空飛行活動碳排放核查報告編制有關問題的通知》(民航計發〔2020〕2號)。為提升航空飛行活動碳排放核查工作質量,規範核查報告編制,民航局依據《民用航空飛行活動二氧化碳排放監測、報告和核查管理暫行辦法》(民航規〔2018〕3號)並參照相關國際標準,組織編寫了《民用航空飛行活動二氧化碳排放核查報告模版(2020年版)》和《民用航空飛行活動二氧化碳排放核查報告編寫指南(2020年版)》,要求各運輸公司和有關核查單位據此開展相關工作。

 

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生態環境部、中央文明辦在京聯合舉辦六五環境日國家主場活動

6月5日,生態環境部、中央文明辦在京聯合舉辦六五環境日國家主場活動。生態環境部部長黃潤秋、中宣部副部長傅華、青海省副省長劉濤出席活動並講話,生態環境部副部長莊國泰主持活動。

 

今年六五環境日國家主場活動延續“美麗中國,我是行動者”主題,旨在持續深入學習宣傳貫徹習近平生態文明思想,充分展示社會各界踐行綠色發展理念的生動實踐和豐碩成果,大力弘揚生態文化和生態道德,動員全社會參與生態文明建設和生態環境保護。

 

黃潤秋指出,生態環境是人類賴以生存和發展的根基,尊重自然、順應自然、保護自然是中華民族的優良傳統。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央將生態文明建設和生態環境保護擺在治國理政的突出位置,各地區各部門深入貫徹習近平生態文明思想,推動污染防治攻堅戰取得重要進展,生態環境質量明顯改善。但我國生態環境保護結構性、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解,生態環境質量與人民群眾期待還有不小差距,生態環境保護仍然任重道遠。

 

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中國機動車停駛減排標準發布

2020年6月5日世界環境日,北京環境交易所、微眾銀行、北京綠普惠網絡科技有限公司攜手發布“綠色出行普惠平台”。平台引入公益、商業、金融、保險等多種激勵機制,幫助用戶建立碳賬戶,按日記錄停駛行為,精準量化減排量,同時通過碳交易原理,使用戶獲得碳積分兌現獎勵,將碳普惠機制落地。

 

北京環境交易所常務副總裁王輝軍發布了“中國機動車減排標準”白皮書,公佈了不同排量車型停駛的日均減排量。白皮書參考了國內外的相關研究標準和數據,採取了相應措施來保證結果的準確性,其中展示了不同類型車輛的碳排放基線:新能源純電動汽車日均停駛二氧化碳減排量是0.83千克,燃油汽車中,1.2升及以下排量日均停駛每天減排二氧化碳2.58千克,1.3-1.5升排量日均停駛減排3.27千克,1.6-1.9升為3.54千克,2.0及以上排量停駛日均減排4.55千克。參與綠色出行“一噸碳”行動的車主,可以根據車輛排量來理解自己的停駛減排量,並獲得對應的碳積分。

 

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上海、廣東公佈2019年生態環境狀況公報

近日,廣東省生態環境廳和上海市生態環境局先後發布了2019生態環境狀況公報。根據廣東省公報,2019年廣東細微顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降6.9%,71個地表水國考斷面水質優良率同比上升7%,全省碳市場累計成交碳排放配額和成交額均位居全國第一。為應對氣候變化,2019年廣東持續推進碳排放交易。《公報》顯示,全省碳市場配額成交量4538萬噸,成交金額8.54億元,碳市場各類碳金融產品涉及碳排放權配額1529萬噸,實現融資或成交金額達1.14億元。到2019年,全省碳市場累計成交碳排放配額1.39億噸、成交額27.15億元,位居全國第一。

 

《上海市生態環境狀況公報》詳細描述了2019年上海市生態環境質量狀況,全面總結了污染防治攻堅戰、生態文明體制改革和其他重點工作的進展情況,介紹了相關保障措施的落實情況,以及公眾參與和監督工作開展情況。根據公報內容,2019年上海市環境空氣質量持續改善,但臭氧污染仍較突出;地表水環境質量持續改善,氮磷污染問題雖有所緩解,但仍為主要污染指標;地下水環境質量和海洋環境質量總體保持穩定;農用地土壤環境質量總體較好;聲環境質量基本保持穩定;輻射環境質量總體情況良好;生態環境狀況良好。

 

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北京將努力建成具有國際影響力綠色技術創新中心

6月4日,北京市發展和改革委員會黨組成員、一級巡視員王英建在4日舉行的一場發布會上介紹,到2022年,北京市將基本建成市場導向的綠色技術創新體系,努力建設成為具有區域輻射力和國際影響力的綠色技術創新中心。在這個過程中,北京市將推動建設冬奧會可持續發展示範區、北京城市副中心綠色城鎮化示範區、“中國標準”綠色低碳機場示範區、“回天”地區綠色社區示範區等。

 

據悉,北京市將鼓勵龍頭企業實施綠色發展規劃,按照市場化、項目化機制組織運作新型專業孵化器,支持有基礎、有意願的高校科研院所優先在綠色技術領域深化科研人員職務科技成果所有權或長期使用權試點工作,設立綠色技術創新融資綜合服務平台,支持本市綠色技術企業在津冀、“2+26”大氣污染聯防聯控等區域開展節能減排和污染治理項目。

來源 : 碳交易產業聯盟