日前，比亞迪公司公佈，該公司於6月11日完成2019年第一期公司綠色債券簿記建檔發行。該期債券簡稱“19亞迪綠色債01”，實際發行總量10億元，期限為3+2，票面利率4.86%。據了解，此次發行募集資金10億元，扣除發行費用400萬元後剩餘募集資金9.96億元，已於6月17日全部到達募集資金專用賬戶。

 

此時，距國家發展改革委批复比亞迪發行不超過60億元綠色債券已半年有餘。根據當時的批复，國家發展改革委同意比亞迪發行綠色債券不超過60億元，其中所籌資金的30億元用於新能源汽車及零部件、電池及電池材料、城市雲軌等領域符合國家產業政策的項目，30億元用於補充營運資金。

 

綠色債券是指募集資金主要用於支持綠色產業項目的債券。目前活躍在我國資本市場上的綠色債券包括綠色金融債、綠色公司債、綠色債務融資工具、綠色企業債、綠色熊貓債、綠色資產支持證券等。

 

不難發現，當前中國綠色債券市場新的發展機會不斷湧現：綠色債券對發行人的吸引力持續增強、支持政策不斷出台、債券通將有效促進國內綠色債券市場發展。

 

根據經濟合作與發展組織的估算，在2016年至2030年期間，僅全球綠色基礎設施建設的資金需求量就接近7萬億美元。面對龐大的資金需求，國際上已有約20個國家和地區推出了綠色金融發展相關政策，中國亦在其列。這也帶動了全球綠色債券、信貸、基金等迅速發展。

 

以綠色債券為例，氣候債券倡議組織的數據顯示，2018年全球綠色債券發行量為1673億美元，較6年前增長逾60倍；中國的發行額突破300億美元，排名全球第二；香港則成為亞洲地區第三大債券發行市場。

 

最新數據顯示，今年1~5月份，我國共有50家發行人發行綠色債券(不含資產支持證券)57期，發行規模達921.44億元，較上年同期(33家、35期和397.60億元)均有明顯增加，其中32家為綠色債券新增發行人，綠色債券市場參與主體不斷增加。

 

截至5月末，綠色金融債仍是發行量最大的綠色債券種類；綠色債券發行人以國有企業為主，主要分佈在商業銀行、電力、建築與工程等行業；超六成綠色債券具有一定的發行成本優勢；綠色債券募集資金仍然主要投向清潔能源、清潔交通和污染防治領域。

 

值得一提的是，浙江、江西、廣東、貴州、新疆五個綠色金融改革創新試驗區於6月迎來設立兩週年時間節點。近日，《中國城市綠色金融報告2018》對上述綠色金融改革創新試驗區的綠色金融推進工作進行了盤點和梳理。截至2018年底，我國已經有100多個地級城市，公佈了各自的綠色金融建設方案。僅僅啟動不到3年的中國綠色金融工作，已經從概念設計進入到了落地發芽、蓬勃發展的階段。

 

不過，中國經濟導報記者了解到，標準不統一問題仍是綠色債券難以逾越的“坎兒”。據了解，目前國內綠色金融債券、綠色公司債券以及綠色債務融資工具採用的是人民銀行公佈的目錄，綠色企業債券遵循國家發展改革委規定的綠色項目範圍。除了綠色項目標準的不統一之外，綠色企業債券也並未要求第三方核查與認證，而其他綠色債券鼓勵進行第三方核查與認證。

 

總體上，目前市場上還是相對缺乏成熟的綠色債券投資機構。業內人士分析，大部分的機構投資者還缺乏環境、社會和治理(ESG)意識，因此更加看重債券風險和收益的匹配，而不是看重是否綠色，國內機構投資的綠色債券投資還處於市場培育階段。

 

也有專家提出，隨著更多發行主體加入市場實踐，募集資金多元化用途的需求也在逐步出現，市場規範在保證綠色用途的前提下，如何規範和引導合理的用途需求，值得探討和研究。同時資金的有效管理和追踪亦值得持續關注。

 

因此，要推動綠色債券更健康更強勁發展，受訪專家建議，要完善綠色債券標準制定。建立國內統一的綠色債券標準。未來綠色債券標準應包含相應適用細則，以及一些專門的領域項目的認定場景和資質，以各種方式作出專門規定和適宜解釋。同時，還應“求同存異”，加強中國與國際市場綠色債券標準的一致化研究，形成綠色金融的共同語言。

 

同時，鼓勵債券投資機構將環境(E)、社會(S)、公司治理(G)等因素納入各自的投資決策中，逐步要求債券發行人披露相關信息；鼓勵投資機構設立專門投資綠色債券的資管產品；加強統計基金產品的綠色債券持有規模，定期對持倉規模進行評價排名。

 

該專家還建議，比照小微企業貸款的專項政策，對金融機構持有的綠色債券，允許按照較低的權重計算風險資產和計提風險準備，從而增加綠色債券的配置價值。通過提升投資者對綠色債券的投資熱情，進而降低發行成本，提高發行人發行綠色債券的積極性。

 

文章來源：中國金融信息網