隨著Porthos二氧化碳封存項目的啟動，標誌著荷蘭首個碳封存項目正式落地，同時，該項目也是歐盟國家第一個做出最終投資決定的封存項目，歐盟承認Porthos是實現氣候目標的重要項目，宣布Porthos為共同利益項目，並為其提供1.02 億歐元的補貼。預計未來政策制定者和該領域領導者將加快在歐洲各地開發更多儲存地點及專案。

Porthos業務包括鹿特丹港二氧化碳運輸中心和海上儲存中心，是能源領域三個有影響力的實體EBN 、 Gasunie和鹿特丹港務局之間的合資企業。Porthos將為鹿特丹港的多家公司提供運輸和倉儲服務，包括液化空氣公司、空氣產品公司、埃克森美孚和殼牌公司。這些公司將投資建造自己的捕集裝置，以便向Porthos供應CO2封存。Porthos將透過鹿特丹港將CO2運送至距海岸約20公里的北海枯竭氣田，並永久儲存在海底3至4公里深處。該儲存地點計劃於2024年在鹿特丹開始建設，Porthos系統預計將於2026年全面投入營運。該項目所需的基礎設施將涉及13億歐元的投資。

碳捕獲與封存(CCS)是一種經濟高效的方法，可在短期內將大量CO2排放到大氣中。因此，它是荷蘭政府氣候政策的重要支柱。由於Porthos，鹿特丹港口產業的CO2排放量很快將減少約10% 。同時，該行業正在努力向基於再生能源和原材料的製程過渡。

同時，各國及機構開始對CCS進行落地，Verra發布相關方法學，可見文章： Verra發布碳捕獲和封存(CCS) 新方法學公開諮詢（含下載），美國則透過政府直投加快項目落地：美國能源部宣布23個碳捕捉碳消除等項目將獲得撥款，英國將允許直接加入其國內ETS系統：重磅！英國碳市場重大改革，將允許碳捕捉等進入ETS，並實施更嚴格的排放限制

來源:碳減派