拜登政府正在努力削減聯邦政府的碳排放，併計劃在2050年之前實現碳中和。為此，拜登總統將花費數十億美元購買電動汽車和升級現有的聯邦政府建築。這是拜登政府應對氣候變化的最新舉措。

關鍵事實

拜登週三簽署了一項行政令，目標是在2030年之前將美聯邦政府的碳排放量削減65%，並製定了到2050年實現碳中和的目標。

據白宮消息，美聯邦政府計劃將其60萬輛汽車全部換成電動汽車，在未來25年裡提升30萬幢聯邦政府大樓的節能能效，並將改變其購買電力的方式。

據該行政令稱，聯邦政府承諾在2027年之前停止購買汽油動力的乘用車，併計劃到2035年只購買零碳排放的汽車。

另據該行政令，到2045年，美聯邦政府擁有或租賃的所有建築將不再貢獻碳排放。

拜登指示聯邦政府完全使用無碳電力，並在2030年前開發1,000萬千瓦的新清潔電力。

該行政令還建立了一個“清潔購買”政策，指導聯邦政府使用低碳排放的建築材料。

 關鍵背景

這項行政令是在美國上個月在聯合國COP26氣候峰會上承諾到2050年在全國范圍內實現淨零碳排放之後發布的。拜登一直致力於通過一系列投資來應對氣候變化的影響：據白宮稱，他上個月簽署了一項兩黨基礎設施法案，其中包括500億美元的氣候復原計劃和650億美元的清潔能源投資。此外，拜登政府仍在推動參議院通過“Build Back Better”計劃，其中包括用於應對氣候變化的5,550億美元。在聯合國COP26氣候峰會上，美國還承諾到2030年前將甲烷排放量減少30%，並停止和逆轉森林砍伐。

 注意事項

專家們告訴《華盛頓郵報》，拜登政府的這一舉措可能會在全國范圍內產生連鎖反應。曾在奧巴馬政府擔任財政部副部長的杜克大學(Duke University)教授Sarah Bloom Raskin表示，政府可以通過改變其消費的商品種類，向私營企業“發出一個信號”。

重要言論

美國環境與公共工程委員會主席、參議員Tom Carper在一份新聞稿中說：“讓聯邦政府支持碳減排是正確的做法。”Carper還說，各州應該跟隨聯邦政府的腳步，實施自己的減排計劃。

未知因素

據《華盛頓郵報》報導，該計劃面臨一些後勤方面的挑戰，比如如何在全球電腦芯片短缺的情況下採購數千輛汽車，以及如何在全國各地安裝電動汽車充電站。共和黨議員也有可能提出反對，而且這項行政令很容易被未來的政府推翻。

來源:易碳家