英國、歐盟和世界其他地區之間貿易的變化意味著，商品進口的距離將會更長。脫歐可能會導致英國進口更多的商品，從而大幅增加其碳排放。

在本地市場生產和銷售的商品的碳足跡比那些從更遠的地方生產和進口的商品要低。德國波茨坦氣候影響研究所的Luis Costa和瑞士洛桑聯邦理工學院的Vincent Moreau計算了英國與歐洲其他國家之間的貿易流量，包括英國脫歐提議前後的貿易流量。他們估計，英國將用來自更遠地區的進口產品取代部分歐洲產品。

脫歐後，與2014年的水平相比，英國與生產和消費相關的碳排放將增加38%。這一增幅大致相當於2017年荷蘭的總碳排放量。

在近日發表於《環境研究通訊》的文章中，研究人員表示，對碳排放影響最大的一些商品包括食品和航空航天及汽車工業零部件。

新聞來源：中國科學報