星巴克“最綠門店”落戶上海

 

全球最為“綠色”的一家星巴克門店——星巴克向綠工坊9月30日在上海前灘太古里正式開業。歷經500多天的精心打磨，它將作為星巴克全球首家環保實驗店，實踐星巴克最前沿的環保創舉，全方位探索可循環的綠色零售新模式，鼓勵更多顧客一起踐行更為綠色的生活方式。

 

它的開業，標誌著星巴克實現“環境向綠”藍圖的進程邁入了全新階段，也代表著星巴克“綠色門店”認證體系在中國正式推出。向綠工坊也將是國內首家獲得“綠色門店”體系認證的門店。以它為起點，星巴克計劃於未來一年內，在中國內地開設60家獲得認證的“綠色門店”，並逐步推廣至中國內地的所有新開門店及改造升級門店，從而為中國乃至全球零售行業的低碳發展路徑做出持續貢獻。

 

勞斯萊斯確認2030年後不再生產內燃機汽車

 

高端汽車製造商勞斯萊斯正式公佈旗下首款純電動車Spectre的概念圖，並確認公司在2030年後將不再生產久負盛名的內燃機汽車。這款產品也是公司實現2030全產品線電動化的憑證，到那個時候勞斯萊斯不會再銷售任何內燃機引擎產品。這一消息為1904年查爾斯·勞斯和亨利·萊斯決定一同造車後，百餘年來公司最為重大的決定。

 

對於汽車行業歷史而言，V12引擎技術領導者勞斯萊斯退出內燃機市場也意味著一個時代的結束。萊斯萊斯旗下多款經典車型，從早期的幻影至現代的庫里南都部署了這一內燃機時代的標誌性技術。勞斯萊斯此舉也與高端汽車市場整體的浪潮一致，塔塔汽車旗下捷豹路虎已經宣布將在2025年實現全電動化，大眾賓利也設定了2030年的目標，梅賽德斯奔馳的製造商戴姆勒亦表示在市場情況允許的條件下將在同年實現完全電動化。

 

歐佩克：隨著人口增長抵消碳排放限制，石油將繼續占主導地位

 

石油輸出國組織(歐佩克)表示，發展中國家的人口增長將確保，至少在2045年之前，石油是全球第一大能源，而較為發達的國家對生產化石燃料的厭惡情緒日益高漲，歐佩克將從中獲益。歐佩克的年度長期石油報告預計，本世紀中葉之前，石油、天然氣和煤炭仍將是全球三大能源。

 

歐佩克估計，到2045年，全球石油需求將趨於平穩，而不是達峰，煤炭仍將佔能源需求的近五分之一，道路上只有五分之一的汽車是電動汽車。歐佩克的這些預測可能讓一些國家的政府以及公司感到擔憂，它們正為大幅減少碳排放投入數以十億美元計的資金。

 

利安德巴賽爾宣佈到2050年實現淨零排放的目標

 

利安德巴賽爾宣布，公司致力於到2050年實現淨零排放的目標，並公佈了實現該目標的途徑。作為實現2050年目標的一個過渡步驟，公司還宣佈到2030年在範圍一和範圍二實現絕對減排30%的戰略。這些目標與支持《巴黎協定》目標的舉措保持一致。該協定的目標是到本世紀中葉實現全球溫室氣體(GHG)淨零排放，從而遏制氣候變化。

來源:碳中和專委會