2019年12月，歐委會公佈了應對氣候變化、推動可持續發展的“歐洲綠色協議”，推動歐盟“綠色發展”。該協議提出，到2050年，歐洲將成為全球首個“碳中和”地區，即二氧化碳淨排放量降為零。歐盟為此制定了詳細的路線圖和政策框架。在產業政策層面，歐盟將發展重點聚焦在清潔能源、循環經濟、數字科技等方面，政策措施覆蓋工業、農業、交通、能源等幾乎所有經濟領域，以加快歐盟經濟從傳統模式向可持續發展模式轉型。例如在交通運輸方面，歐盟計劃通過提升鐵路和航運能力，大幅降低公路貨運的比例；同時加大與新能源汽車相關的基礎設施建設，2025年前在歐盟國家境內新增100萬個充電站，雙管齊下降低碳排放量。

　　實現“歐洲綠色協議”目標需要大量投資，這需要公共和私營部門合作實現。歐盟提出了“可持續歐洲投資計劃”，未來歐盟長期預算中至少25%專門用於氣候行動。歐洲投資銀行也啟動了相應的新氣候戰略和能源貸款政策，到2025年將把與氣候和可持續發展相關的投融資比例提升至50%。歐委會還計劃於近期擬定首部《歐洲氣候法》，將2050年實現“碳中和”的目標納入其中。同時，歐盟還將通過稅收、貿易、公共採購等內外政策，推動歐盟氣候行動和經濟轉型順利進行。歐委會主席馮德萊恩表示：“歐盟希望成為發展氣候友好型經濟模式的先驅，'歐洲綠色協議'將成為指導歐洲經濟新的發展戰略。”

　　分析指出，長遠來看，“歐洲綠色協議”將助力歐洲經濟穩定可持續發展、改善民眾健康和生活質量，但其中的減排政策為依賴傳統能源的東歐國家帶來不小的挑戰。雖然歐盟近期推出了“公平過渡機制”，旨在協助相關國家順利完成經濟轉型，但具體效果仍有待觀察。

　　（本報布魯塞爾2月10日電）

來源 : 和碳視角